Nanopulser

撇開電瓶廠家的製造品質原因，或營業用汽車的特殊狀況，如果電瓶壽命只有(或不到)一年左右的話
可能原因有:

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電瓶的構造包括正極板、負極板、隔板、電解液及電解槽，正極板是由暗褐色的二氧化鉛(PbO2)構成，負極板是由灰色的純鉛(Pb)構成，隔板是介於正極板和負極板之間的薄絕緣板，電解液是由稀硫酸調製而成，由以上極板組構成一個分電池，提供的電壓約為2伏特，常見的車用電瓶為12伏特即是由6個分電池串聯而成。

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接跨接線的順序是:
(1)紅色正極接上被救車正極, 再接救援車正極
(2)黑色負極先接救援方車輛之負極, 再接掛點車輛引擎任何一處(引擎任何一處都是負極，即為搭鐵)，切勿將救援方車輛之負極，接至被救車的電瓶負極，因為此動作會在跨接線拆下時，產生反向電壓，將電腦或其他的電子元件燒毀。

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要延長電瓶使用壽命首重養成良好的汽車駕駛習慣，發動引擎和熄火之前先確定所有的電器用品是否都關閉，拔除車上不必要的電器用品，定期檢查電瓶椿頭是否接觸良好，電解液不足要適時添加蒸餾水……

若每天行駛的里程數很短或長期夜間行駛需定期將電瓶補充充電

如此就可以有效延長電瓶壽命，減少出門時「顧路」的機會，另外記得在車上放置救車線
萬一哪天沒電引擎無法發動，還可以請他車幫忙接電以發動引擎脫困

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1. 過度充電
2. 過度放電
3. 電瓶的電解液不足

通常電瓶使用一段時間之後，電瓶樁頭會產生白色結晶粒，這種結晶粒，會使電瓶漏電。所以在保養時應先拿膠布，將加水蓋上的通氣孔貼牢，以防髒水跑入電瓶內。再拿熱水或蘇打水將其洗掉，然後將電瓶表面擦乾，並在樁頭上塗一層黃油以防再結晶，再將膠布撕掉。

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(1)汽車長期(例如1個月以上)不使用，請取下負極端子(-)線以減少自然放電。
(2)搭電救車(+-)極性務必確認好，確勿貿然進行，以免發生危險。
(3)確保火源遠離電瓶，以免發生爆炸危險。
(5)自用車盡可能用免保養電池，一來較合乎環保，而且不會有腐蝕車體的問題。

【近來的汽車使用電池壽命似乎較以往舊型車輛電池壽命短為什麼？】

目前國內汽車有六成以上都配置有電腦噴射系統，動力方向盤，電子ABS ，電腦自排系統，高功率音響系統，較以往舊式汽車需求電能更高，而電池負荷越來越重相對的使用壽命亦有相當程度的影響。而引擎室密閉化之部品及高溫，對電池相對壽命亦是縮短的因素。

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