汽車電瓶再生器 - Nanopulser

[心得] 汽車電瓶再生器-車友使用心得 by Roywu

十二月 15th, 2008 by Anzai 瀏覽人數:1,150 views

感謝蕭先生給我這個測試機會。三月初，我收到了這個PG12N，小巧包裝，質感很好。二話不說，馬上就把它安裝上去。安裝完後，因遇假日，車子放了二天沒開，直到星期一早上開車上班。天冷，我的TDI

在啟動的瞬間常會有很大的振動，發動總是沒有那麼的強而有力。我之前知道我的電瓶快掛了，但在這個安裝完後的第一次用車，我額外的期待發動時的感覺是有沒有什麼改變

一發動，我就感受到PG12N的威力。這次發動很順，沒有拖泥帶水，讓我對這一個“第一次“感到滿意。過了幾天，在利用回原廠的機會，順便用原廠儀器檢測一下我的電瓶，技師告知是在“正常“的結論，我開始對這個小玩意感到驚奇了。

在這一個多月的測試期間，比較安裝前與安裝後，電瓶的效能的確能夠被維持在一個水準，而不會有之前每況愈下的感覺。雖然我的TDI偶爾也還會有發動吃力的現象，但卻已改善許多，次數也減少許多。我認為，我的TDI電瓶之前已用了二年半，平常時以長途行駛比例較高，這樣的表現，我已相當滿意。最近，因朋友有提供較優惠的價格，所以我想：既然老舊電瓶就能夠有如此的表現，那新電瓶的效能應該更能被期待，所以我前二天把新電瓶換上（舊電瓶還可以用，所以拿來另有它用），再把PG12N裝上，希望在繼續測試的這段期間，能夠讓我更加驚奇，再期待下回心得分享

Tags: Golf, PG-12N, TDI, Volkswagen, 汽車, 汽車電瓶, 車友使用心得, 電瓶

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[心得] 汽車電瓶再生器-車友使用心得 by jmhuang

十二月 15th, 2008 by Anzai 瀏覽人數:962 views

轉載自：Toyota Camry Life -Carmy 改裝家族
 原討論串
原文章貼者：jmhung

[響應環保議題]

有關日製車用蓄電瓶延壽器使用主要在：
1.電瓶的鉛極板不易累積已固體化的白色硫化物，使用壽命得以最佳化地延長。
2. 因電池長久處於良好狀況，發電機充電效能穩定~長久累積而言會省油。
3. 如你的電瓶已出現“快不行了“的徵兆, 如:不好發動, 大燈亮度會隨油門變化, 電動窗無力…被修車師傅建議“該換了!”…電壓值偏低(未啟動時低於正常12.6V-12.5V太多), 或電解水比重接近1.21(新電瓶約在1.28-1.26上下). 只要鉛極板沒有破裂；可以使用鉛蓄電瓶再生延命器，試著把你的電瓶救回來. 其過程約需15-21天。
4.當電瓶在經過再生器數週加持下，漸漸地車比較好發動，如同逆電流讓老舊車的電壓改善般(它絕非逆電流)使火星塞電壓回復油門也變輕了，老舊車的油耗也改善了。裝逆電流與提升火星塞入力電壓的效果是立即的但是長期對車是危險的；再生器是根本的解除電池端主要問題，但是較緩和而安全。
5.小C今年一月初裝置近9個月，電壓(平常12.7+/-0.1 V；行駛中13.8V)與電解液比重如新。3.5油耗由裝置前半年平均10.5~11.5KM/L,在未改變行車狀況下目前為11KM/L~12.5KM/L.

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Tags: CRAMY, PG-12N, TOYOTA, 汽車, 汽車電瓶, 車友使用心得, 電瓶

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[快訊] 汽車電瓶再生器 TCL Club 家族團購記

十二月 15th, 2008 by Anzai 瀏覽人數:2,208 views

原團購區討論串

主辦人：jmhuang　　發起時間：2008-10-6　　結束時間：2008-11-7

感謝本次主辦團購的詹姆桑，以及各位熱情參予的車友，本次團購共賣出25顆Nanopulser汽車用電瓶再生器

感謝參加本次團購的族人：

orion613719、enface、gigi3648、stanleyku、jimmyt、shean、馬特 (MATT)、chinchienhsieh、小吸管、chiangg、ferrari730921、國平、阿強、hankk、richwei、yongan、azhuo、TSDC0229、hsiang、Rager、richang、cheese、俊廷、coolegg30、CASO、林立民、安竹

期望大家回來分享您的使用心得唷

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電瓶再生器的環保概念

十二月 15th, 2008 by Anzai 瀏覽人數:629 views

由於優異的性能和相對低廉的成本，鉛蓄電瓶廣泛地被應用於世界各地！

但是，鉛是一種有毒的重金屬，不僅對人體有害，對所有的動物和植物也是！

在美國，即使有 97% 的舊電瓶回收率，但在其他國家並不高。為了盡可能減少這些危險物質被排入環境中，Pulse Genetech 公司開發了 Nanopulser電瓶再生器，這是一個高科技產品可以讓電瓶延長且超過製造商原本設定的壽命！換句話說，Nanopulser 能防止鉛酸電瓶被過早更換掉，並有效地減少資源浪費和環境污染。

在20世紀下半之後，出現大量的一次性消費產品，這雖然提供了方便的生活，但是卻也造成全球氣候暖化，臭氧層的破壞，和自然資源的耗竭等問題。

目前一個重要課題是如何從「大量生產、大量消費、大量廢棄」的「拋棄式社會」轉變成可以降低環境負荷，重複利用有限資源的「循環型社會」。但要實現「循環型社會」的理想，我們會立即需要面臨成本的問題。

Pulse Genetech 在兼顧降低環境成本且不增加消費者負擔的情形下(不僅保護了環境，並且又可以得到省錢的效果) 提出了 Nanopulser 這個解決方案，讓我們在使用鉛酸電瓶的時候, 兼顧到環境保護。

鉛酸電瓶是有古老歷史又技術成熟的，因比其他的蓄電池(鎳氫、鋰電等)便宜，所以廣泛地被汽車產業使用著。它的生產量，全世界一年約3億個(1995年)。

鉛酸電瓶的壽命依用途而有不同(1年～10年)，平均是2～3年。依此，如果假定壽命是3年的話，現在世界裡約9億個正被使用中。另一方面，每年也有大量的電瓶變成廢棄物。

以我們身邊來說，一臺車5年平均要用掉2個，擁有很多車輛的公司更是要「廢棄」掉許多電瓶！
這對環境來說造成了莫大的傷害。

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[心得] 汽車電瓶再生器-車友使用心得 by richwei

十二月 14th, 2008 by Anzai 瀏覽人數:761 views

轉載自：Toyota Camry Life -Carmy 改裝家族
原討論串
原文章貼者：richwei

今天終於收到期待已久的”電瓶再生器Nanopulser”，( 超迷你的 )
因為小弟1週大約開車1-2天,所以經過蕭老闆的解釋與建議，因為一般在車子正常作動情形下，” PG-12N”與” PG-12S”是完全沒有差別的，只是當你車子沒開的時候，如果依照電瓶電壓的大小，” PG-12S”會比” PG-12N”早一點休息睡覺，不過幾乎不用擔心電瓶再生器Nanopulser會很耗電，因為只有LED有在耗電而已，而且它的耗電量遠比防盜系統小很多，所以小弟買了” PG-12S”，今天也迫不急待的把它裝上小C，裝好檢查是否LED亮綠燈以確定電瓶再生器已啟動並正常運作，給大家參考囉………接下來就是後續道路測試，觀察它的油耗有無變化囉。