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電瓶液比重值, 充電狀態, 液溫之間的關係

電瓶液比重值, 充電狀態, 液溫之間的關係

■比重值和充電狀態的關係

■電瓶液的比重值會隨充電狀態而改變1.25以下時,原因可能有

　1. 充電不足
　2. 硫酸鉛結晶現象
　3. 分電池物理的故障

正常的電池液，是無色透明。→　
(用比重計吸電池液進行測量。)

如果，電池液渾濁不清(茶色/黑色)場合，
可能是電極板劣化，有損傷了。

■電瓶再生器安裝的判斷標準

充電後比重值	分電池比重差	鉛酸電瓶種類
※比重值會隨充電量變化改變	Max比重值- Min比重值	鉛酸電瓶 (含EB鉛酸電瓶)	堆高機用鉛酸電瓶
1.280	0.04以下	再生器裝著OK	再生器裝著OK
1.270
1.260
1.250	0.04以下	再生器裝著OK (充電後比重值1.22以上)	再生器裝著OK (充電後比重值1.21以上)
1.240
1.230
1.220
1.210	超過0.04	電極板可能有物理性的問題。 (充電後的比重值1.21以下)
1.200以下			電極板可能有物理性的問題。 (充電後的比重值1.20以下)
■這是可否安裝的判斷標準。 ※構造上來講，無法從外表來判定電瓶電極板的良否。因而根據量到的比重值來判斷電瓶的狀況。如果充電後比重值極(為)低下，可認定為電極板已故障了。 ※鉛酸電瓶存在個體差異。各分電池的比重差「0.04」成為良與不良的標準。(※有超過「0.04」但經重複充電放電後，全部分電池比重值恢復到1.26以上的案例。這是鉛酸電瓶難懂的地方，還是會有無法全憑定量數據去判斷的時候。) ※充電不足的電瓶，比重值會下降。所以請在滿充電後量測。
※系統安裝後，1個月重複行車(充電·放電)比重值沒有變化的情況，表示電極板已有問題了。這個情況建議更換電瓶。

■比重值與電瓶液溫的關係

電瓶液溫與比重值的關係
液溫(℃)	比重計顯示數值	液溫(℃)	比重計顯示數值	液溫(℃)	比重計顯示數值	液溫(℃)	比重計顯示數值
－10	1.3010	10	1.2870	30	1.2730	50	1.2590
－9	1.3003	11	1.2863	31	1.2723	51	1.2583
－8	1.2996	12	1.2856	32	1.2716	52	1.2576
－7	1.2989	13	1.2849	33	1.2709	53	1.2569
－6	1.2982	14	1.2842	34	1.2702	54	1.2562
－5	1.2975	15	1.2835	35	1.2695	55	1.2555
－4	1.2968	16	1.2828	36	1.2688	56	1.2548
－3	1.2961	17	1.2821	37	1.2681	57	1.2541
－2	1.2954	18	1.2814	38	1.2674	58	1.2534
－1	1.2947	19	1.2807	39	1.2667	59	1.2527
0	1.2940	20	1.2800	40	1.2660	60	1.2520
1	1.2933	21	1.2793	41	1.2653	61	1.2513
2	1.2926	22	1.2786	42	1.2646	62	1.2506
3	1.2919	23	1.2779	43	1.2639	63	1.2499
4	1.2912	24	1.2772	44	1.2632	64	1.2492
5	1.2905	25	1.2765	45	1.2625	65	1.2485
6	1.2898	26	1.2758	46	1.2618	66	1.2478
7	1.2891	27	1.2751	47	1.2611	67	1.2471
8	1.2884	28	1.2744	48	1.2604	-	-
9	1.2877	29	1.2737	49	1.2597	-	-
製造廠出貨的時候, 在液溫20℃的基準比重值1.28
■水的體積變化···水溫上升一起體積增加。 ●水溫上升→體積增加→單位體積的硫酸密度降低→比重計的測量值變低 ●水溫下降→體積變小→單位體積的硫酸密度上升→比重計的測量值變高 ※比重值是1.290時，縱使-70℃電池液也不會結凍。

●用比重計顯示的「比重值」，根據電瓶液溫的變化, 補正值是「0.0007」

- 液溫上升1℃, 比重值下降0.0007

- 液溫下降1℃, 比重值上升0.0007

例如: 比重值1.25, 液溫40℃時

            1.250＋0.0007(40℃-20℃)
　   ＝1.250＋0.014
　   ＝1.264

比重計顯示1.25, 補正後比重值是 1.264

總之，液溫上升比重計會顯示低數值

液溫降低比重計會顯示高數值

在一般的常溫20℃前後，依照比重計的數據就OK。

在寒冷地區或夏季裡, 電瓶液溫度有較大的降低或上升時，需換算成補正後的比重值。

■是EB電池的情況

在夏季中，電動堆高機和電動車用的電瓶會產生相當的熱度。
受到鉛酸結晶影響的電瓶，液溫也有升到50-60℃的。車輛行車後，也有電瓶液發出聲音蒸發的案例
這樣，如果電瓶液溫上升過度，用比重計測量後，需要以補正值修正的。或者讓電瓶降溫後才進行測量這會比較簡單。

■總結

比重值會根據以下的條件而變化

1. 充電狀態 : 充電後比重值上升. 放電後比重值降低

2. 鉛酸結晶的附著情形: 對已硫酸鉛結晶化的電瓶充電, 比重值也不會上升。

3. 電瓶的液溫

4. 電瓶液的量

基本原則是所在環境條件必須統一。為了導出正確的比重值:

1. 充電後測量

2. 電瓶液溫極度下降或上升時，須以補正值補正之

3. 測量前先補充電瓶液到適當的量

■電壓的測定方法
需在滿充電後用檢測器測量。
(※充電(行車)後經過1小時以上的話，電壓會變穩定。)

■汽車啟動電瓶的情況(12V) 正常的電瓶電壓顯示「12.6V」以上。

■電動堆高機電瓶的情況, 正常的分電池電壓顯示「2.10v」以上。

48V電瓶的情況, 總電壓顯示50.4V以上。

24V電瓶的情況, 總電壓顯示25.2v以上。

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